制動(dòng)電阻-有軌電車
有軌電車作為現(xiàn)代城市公共交通的有效補(bǔ)充,有建造費(fèi)用低,建設(shè)難度低,安全系數(shù)高,環(huán)保系數(shù)高,可共同使用車道等優(yōu)點(diǎn)。
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描述
【應(yīng)用領(lǐng)域】
有軌電車作為現(xiàn)代城市公共交通的有效補(bǔ)充,有建造費(fèi)用低,建設(shè)難度低,安全系數(shù)高,環(huán)保系數(shù)高,可共同使用車道等優(yōu)點(diǎn)。我司針對(duì)有軌電車市場(chǎng)開發(fā)了一系列平臺(tái)產(chǎn)品,采用EN或連續(xù)帶元件,并且可以根據(jù)線路工況給予模擬,目前已廣泛的應(yīng)用于整個(gè)中國市場(chǎng)。
【主要特點(diǎn)】
- 高絕緣等級(jí),便于維護(hù);
- 采用自然風(fēng)冷設(shè)計(jì)無噪音,舒適性強(qiáng);
- 結(jié)構(gòu)緊湊采用輕量化設(shè)計(jì),利于車頂布局;
- 排出空氣溫度較低,對(duì)周圍設(shè)備影響??;
- 產(chǎn)品焊接的設(shè)計(jì)及過程控制完全按照標(biāo)準(zhǔn)EN15085;
- 型式試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60322或GB/T25118;
- 振動(dòng)沖擊試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)IEC61373或GB/T21563;滿足EN45545。